Нові двигуни та варіанти гідравлічної потужності. Цей 18-літровий двигун, сумісний із стандартом Final Tier 4/Stage V, відповідає вимогам щодо викидів за допомогою технології рециркуляції вихлопних газів, що усуває потребу в рідині для вихлопних газів дизельного двигуна (DEF) і потенційно заощаджує фермерам вартість сотень галонів. DEF за сезон. 28 лютого 2024 р
Ці моделі відповідають вимогам щодо викидів немає потреби в дизельній вихлопній рідині (DEF) тож ви можете відмовитися від 800 галонів США (3028 літрів) або чотирнадцяти 55-галонних (208-літрових) бочок DEF на рік. Нові моделі 9RX були створені з нуля, щоб витримувати високу потужність і використовувати цю потужність на землі.
Трактори John Deere 9RX 710, 770 і 830 є оснащений двигуном John Deere JD18 (18L).. Двигун JD18 був розроблений відповідно до стандартів викидів Final Tier 4 і Stage V завдяки використанню технології рециркуляції вихлопних газів (EGR), що дозволяє цим машинам працювати виключно на дизельному паливі (без DEF).
Новий потужний трактор 9RX Новий 18-літровий двигун відповідає стандартам викидів, а без сажового фільтра (DPF) і потреба в дизельній вихлопній рідині (DEF). Технологія рециркуляції відпрацьованих газів дозволяє використовувати це як варіант, що заощаджує час і кошти для фермерів у такому масштабі.
24,8 гал. Ємність резервуара DEF 93,9 л (24,8 гал.)
Без потреби в дизельній вихлопній рідині (DEF), користувачі мають на одну рідину менше. Паливна система високого тиску Common Rail (HPCR) дозволяє двигуну оптимізувати споживання рідини. А алмазоподібне покриття (DLC) покращує сумісність з біодизелем і надійність системи.