Під сонячними променями скло та металеві деталі автомобіля нагріваються. Оскільки метал природно нагрівається швидше, це спричиняє напругу в середині скла, що створює тріщини. Зазвичай ці тріщини виникають на краях лобового скла, але можуть поширюватися на все лобове скло.25 жовтня 2021 р.
Літня спека однозначно може призвести до проблем зі склом. однак, це насправді не тепло, яке спричиняє тріщини або пошкодження шарів автомобільного скла. Швидше, справжньою причиною є зміна температури. У спекотні літні дні ваше лобове скло стискається та розширюється, коли воно пристосовується до зміни температури.
Швидке або нерівномірне нагрівання та охолодження скла також може призвести до напруги, яка призведе до спонтанного руйнування. Наприклад, якщо одна ділянка скляної панелі піддається впливу прямого сонячного світла, а інша ділянка залишається затіненою, різниця температур може створити достатнє навантаження, щоб скло розбилося.
Надмірно спекотна погода може розбити або тріснути лобове скло автомобіля таким чином, що ремонт скла може стати неможливим.
Вікно може тріснути зсередини через температурний вплив, особливо у вікнах з подвійним склопакетом, де різні температури впливають на кожне скло по-різному. Внутрішні дефекти скла або значні перепади тиску між внутрішнім і зовнішнім середовищами також можуть призвести до тріщин.
Під сонячними променями скляні та металеві деталі автомобіля нагріваються. Оскільки метал природно нагрівається швидше, це спричиняє напругу в середині скла, що створює тріщини. Зазвичай ці тріщини виникають на краях лобового скла, але можуть поширюватися на все лобове скло.