Але, як не дивно, дані Ради безпеки польотів показують, що авіаперевезення є одним із найбезпечніших видів транспорту. 95% людей виживають після авіакатастрофи. Якщо знову врахувати серйозні аварії, 76,6% людей виживають. 12 січня 2024 р.
95,7% У 2021 році Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) опублікувала звіт про авіакатастрофи в США за 18-річний період (1983–2000) і виявила, що 95.7% окупантів вижили. Відтоді ми бачили більше випадків аварій без летальних наслідків із «втратою корпусу», які, безсумнівно, були б смертельними багато років тому.');})();(function(){window.jsl.dh('BcK4Zr6FLNntptQPyriE-Ac__34 ','
Авіакатастрофи трапляються. Але їх, як правило, небагато, і – вірте чи ні – вижити одному можливо. Національна рада з безпеки на транспорті США в ході розслідування авіаційних аварій, які мали місце з 1983 по 1999 рік, виявила, що рівень виживання становив вражаючих 95%.
Навіть якщо станеться найгірше, це показало Національне дослідження безпеки на транспорті 95,7% пасажирів виживуть у катастрофі.
З цих 24 мільйонів годин 6,84 з кожних 100 000 годин польоту привели до авіакатастрофи, а 1,19 на кожні 100 000 призвело до смертельної аварії. Це менше порівняно з історичним максимумом у 9,08 нещасних випадків на 100 000 годин у 1994 році.
В окремій заяві, на яку посилається Журнал, адвокати сімей пишуть, що 157 людей на борту "безсумнівно зазнали жахливого емоційного стресу, болю та страждань, а також фізичного впливу/травми поки вони витримали надзвичайні сили перевантаження, підготувалися до зіткнення, знали, що літак несправний, і зрештою різко впали…