Усе всередині та ззовні двигуна серії K було розроблено Honda таким чином, щоб його можна було легко обслуговувати, тобто ті, хто має навіть елементарні знання про автомобіль, могли працювати над своїми автомобілями, а ті, хто має трохи більше ноу-хау, могли фактично зняти ці двигуни та замінити їх місцями. їх у різні машини. 16 червня 2024 р
Хонда К Honda Двигун K-series — це лінійка чотирициліндрових чотиритактних автомобільних двигунів, представлених у 2001 році. Двигуни K-series оснащені газорозподільними механізмами DOHC і використовують роликові коромисла на голівці циліндрів для зменшення тертя.');})(); (функція(){window.jsl.dh('TgS5ZsbACq61wPAPnqWhUA__36','
Двигун Rover K-series — це серія двигунів внутрішнього згоряння, створених компанією Powertrain Ltd, дочірня компанія MG Rover. Двигун був рядним чотирициліндровим, побудованим у двох формах, SOHC і DOHC, від 1,1 до 1,8 л; від 67,9 до 109,6 куб. дюймів (від 1113 до 1796 куб.см).
Двигун серії K: розширені специфікації Це гарантувало, що Rover не буде залежати від Honda для лінійки двигунів середнього розміру та проклав шлях до гарячих версій Rover 200 та MGF. З потужністю Honda ці автомобілі, швидше за все, були б такими ж вражаючими, але менш британськими.
K24A1 був першим двигуном, який Honda випустила в лінійці K24, який використовувався в Honda CR-V 2002-09 років, і мав 160 к.с. і крутний момент 162 фунт-фут. З A1 все почалося, і це був двигун, дуже схожий на двигун серії B, із вражаючим крутним моментом на низьких рівнях.
Але якщо ціни. Для вас це не велика проблема, тому що k24 забезпечує набагато більший крутний момент на низьких обертах. І взагалі. Більший потенціал продуктивності з додатковими 400 куб.см робочого об’єму.