Миготливий індикатор перевірки двигуна вказує на набагато серйознішу проблему. Найчастіше це означає, що двигун дає пропуски запалювання і незгоріле паливо потрапляє у вихлопну систему. Це підвищує температуру каталітичного нейтралізатора та може призвести до критичного пошкодження.
Якщо індикатор перевірки двигуна починає блимати, рекомендується зупинитися і віддати автомобіль на огляд або відбуксирувати до механіка для діагностики.
Блимаючий індикатор Check Engine означає, що щось серйозно не так із системою викидів. Тремтіння говорить про те, що у вас сталася осічка запалювання, через яку незгоріле паливо потрапляє у вихлоп, а двигун тремтить. Зазвичай це спричинено поганою свічкою запалювання, котушкою запалювання або проводкою.
Знайдіть негативний кабель акумулятора, який зазвичай розташований під капотом вашого автомобіля. Від'єднайте мінусовий кабель акумулятора від клеми акумулятора. Зачекайте принаймні 30 секунд, перш ніж повторно підключати кабель. Після повторного під’єднання кабелю індикатор перевірки двигуна має скинутися.
Зазвичай, коли індикатор перевірки двигуна блимає, а автомобіль бризкає та трясеться, це означає, що ви маєте справу з пропуск запалювання двигуна настільки серйозний, що може пошкодити каталітичний нейтралізатор і в більшості випадків PCM/ECM вбиває інжектор, щоб запобігти цьому.
Блимання MIL означає серйозну пропуск запалювання. Так, низький рівень масла може спричинити це, якщо двигун має VVT через те, що положення клапана не синхронізовано з положенням циліндра.