Контрольована підвіска інтегрований електричний контроль, який дозволяє змінювати рівень амортизації рухів тіла в залежності від різних потреб.
Незалежні підвіски забезпечують кращу стійкість на дорозі і є оптимальним варіантом для будь-якого автомобіля.. Вони мають різні системи, які дозволяють автомобілю постійно підлаштовуватися під рельєф місцевості, поглинаючи вібрації та зберігаючи правильний кут нахилу.
Вони допомагають утримувати шини в контакті з дорогою. Вони зберігають динамічне розташування коліс. Вони контролюють відскок, крен, тангаж, тангаж і осідання під час прискорення автомобіля. Вони зменшують знос інших систем автомобіля.
Є два типи підвіски: жорстка (або залежна) і незалежна. У цій замітці ми розповідаємо вам про їх відмінності, переваги та недоліки, а також про те, які два типи незалежної підвіски найчастіше використовуються.
Більш жорсткі пружини сприяють покращенню керованості та вантажопідйомності, ефективно мінімізуючи крен кузова автомобіля та зберігаючи стабільність . Навпаки, м’які пружини з більшою гнучкістю пружинного матеріалу віддають перевагу через їхню здатність гасити нерівності дороги та забезпечувати більш плавну їзду.
пневматична підвіска Цей тип підвіски пропонує регульовану висоту та жорсткість, що забезпечує більш плавну та комфортну їзду. Він часто зустрічається в розкішних автомобілях і позашляховиках високого класу. Однією з переваг пневматичної підвіски є її функція самовирівнювання.