Стандартний двигун був модернізований до 4,0-літрового двигуна VQ40DE DOHC V6 із змінними фазами газорозподілу Nissan, що виробляє 261 к.с (195 кВт) і 281 фунт⋅фут (381 Н⋅м) крутного моменту.
4,0-літровий двигун V6, який виробляє 261 кінську силу і 281 фунт-фут крутного моменту є необов'язковим. П'ятиступінчаста механічна коробка передач є стандартною, тоді як шестиступінчаста ручна і п'ятиступінчаста автоматична трансмісія є опціональними.
261 кінська сила Frontier, як і Titan, забезпечує виняткове прискорення, буксирувальну здатність і повну здатність проходити бездоріжжя, значною мірою завдяки своєму потужному двигуну – 4,0-літровому DOHC V6, що виробляє 261 кінську силу і 281 фунт-фут крутного моменту.');})();(function(){window.jsl.dh('5di4ZqiKOvCzptQP5IvfuAc__24','
Звичайний V-6 є стандартним для SE, тоді як двигун V-6 є стандартним для SE SE-SC. Зрозуміли все це? Компанія Nissan запропонувала для тестування повнопривідний автомобіль SE-SC. Найдивовижніше в моделі з наддувом було те, наскільки вона була схожа на звичайний V-6 4×4 Xterra.
Інженери компанії це підтвердили Xterra залишатиметься вантажівкою з кузовом на рамі протягом багатьох років. З появою нового автомобіля Nissan Pathfinder шанувальникам його побратима Xterra не потрібно хвилюватися, що він також перетвориться на м’який кросовер.
Новий двигун 4,0 л SOHC V6 для Ford Explorer 962234 Максимальна вихідна потужність збільшена до 153 кВт чистої (205 к.с) при 5000 об/хв і 340 Н-м крутного моменту (250 фунт-фут) при 3000 об/хв, що означає збільшення потужності на 28% і збільшення крутного моменту на 11% порівняно з існуючою конструкцією верхнього клапана (OHV) 4,0 л.