Ваш пробіг залежить від погоди, звичок гальмування, типу колодок, стилю їзди та місцевості. Але зазвичай ви маєте проїхати 500-700 миль від смоляної подушки 1000-1250 миль зі спеченої металевої подушки.8 квітня 2012 р
Додатковий шар захисту на зовнішній стороні спечених колодок додатково допомагає утримувати тепло, яке в іншому випадку може призвести до передчасного зносу гальм. Якщо ви турбуєтеся про продовження терміну служби ваших поточних гальм, спечені гальмівні колодки можуть бути рішенням.
Спікання — це процес сплавлення металевих частинок під дією тепла та тиску з утворенням фрикційного матеріалу, який є дуже стійким до зношування. Очікуване використання може бути де завгодно 20 000 – 40 000 км однак багато факторів впливають на термін служби гальмівних колодок вашого автомобіля, особливо ваші звички водіння.
Ці спечені метали стискаються один з одним під дією великого тиску та тепла. Обидві гальмівні колодки потрібно трохи зношувати протягом перших кількох поїздок: Для цього просто дайте гальму злегка потягнутися під час повільної їзди, регулюючи мікроскопічні нерівності гальмівних колодок і гальмівного диска.
Спечені прокладки, як правило, твердіші та зносостійкіші, ніж органічні прокладки. Однак спечені колодки більш сприйнятливі до скрипу, створюють навантаження на супорт через підвищену теплопровідність (тому не рекомендуються для будь-яких гальм) і дорожчі у виробництві, ніж органічні покриття.
Спечені прокладки найкраще працюють, коли їх розігріти. Для цього може знадобитися кілька обертів колеса (із задіяними гальмами). Це означає, що коли ви натискаєте на холодні гальма, ви не отримуєте повну потужність гальмування відразу.