Оптрон працює, шляхом подачі електричної напруги на світлодіод на вході та генерації (інфрачервоного) світла. Світло проходить через прозорий зазор в оптроні та сприймається приймачем, який перетворює модульоване або інфрачервоне світло назад в електричний сигнал.
Додатки. Завжди використовуються оптрони коли частини схеми повинні бути гальванічно ізольовані один від одного (електрично ізольовані).. Наприклад, якщо наступні ланцюги не повинні мати жодного впливу на попередні ланцюги або якщо повинні використовуватися інші джерела заземлення.
Оптрон – це компонент оптоелектроніки та використовується для передачі сигналу між двома гальванічно розв’язаними ланцюгами. Зазвичай він складається зі світловипромінюючого діода (LED) або лазерного діода (LD) як оптичного передавача та фотодіода або фототранзистора як оптичного приймача.
Перевірте Використовуйте мультиметр, щоб перевірити безперервність між чорним роз’ємом і контактом оптронного входу, позначеного нижче., який не працює. Якщо немає безперервності, це може бути викликано такими причинами: Оптрон не підключено належним чином.
Звичайний реле може швидко перемикати 1А за допомогою механічних контактів; a оптрон рідко перемикається безпосередньо вище 100 мА, тому потрібен додатковий "ступінь живлення" – транзистор (працює як перемикач; не як підсилювач), симистор або подібний – залежно від навантаження, яке потрібно перемикати.
Автомобільні реле — це надійні реле, які можуть витримувати підвищені вимоги до автомобілів щодо ударостійкості та діапазону температур. Вони працюють від бортової напруги 12 В або 24 В і може перемикати більші струми.