На відміну від звичайних двигунів з водяним охолодженням, які покладаються на складну мережу охолоджуючої рідини та радіаторів, двигуни з повітряним охолодженням використовують простоту в своїх інтересах. Під час роботи двигуна ребра охолодження, що оточують циліндри, використовують силу рухомого повітря для розсіювання тепла27 липня 2023 р
Система охолодження Ряд повітроводів і каналів досягає цього, спрямовуючи повітряний потік через ребра на блоці двигуна та головках циліндрів.. Деякі моделі також мають зовнішній вентилятор, який допомагає збільшити потік повітря, коли автомобіль стоїть.
Система охолодження працює постійно пропускає охолоджуючу рідину через канали в блоці двигуна. Охолоджуюча рідина, що приводиться в рух водяним насосом, проштовхується через блок циліндрів. Коли розчин проходить через ці канали, він поглинає тепло від двигуна.
Двигуни з повітряним охолодженням видалення тепла двигуна за допомогою повітря, яке потрапляє на двигун під час руху велосипеда. Ось чому вони мають плавники зовні, щоб створити більше площі для проходження повітря. Цей спосіб охолодження дуже простий, легкий і не вимагає спеціальних пристроїв.
Двигуни з повітряним охолодженням покладатися на циркуляцію повітря безпосередньо над ребрами розсіювання тепла або гарячими ділянками двигуна для їх охолодження для підтримки робочої температури двигуна.
ДВС з повітряним охолодженням простіші, легші та дешевші, ніж ДВС з рідинним охолодженням, і для них не потрібні радіатор, водяний насос, шланги чи антифриз. Однак вони також мають деякі недоліки, наприклад менша теплова ефективність, вищий рівень шуму та більша чутливість до температури навколишнього середовища та висоти.