5-дюймові гоночні рами в середньому важать від 60 до 90 г, тоді як рами для фрістайлу часто важать від 90 до 120 г.. Окрім меншого часу польоту, більша вага означає, що до аварії буде більше імпульсу. Важчий квадроцикл сприймає сильніший удар за тієї самої швидкості, ніж легший.
У гоночній рамі все розташовано по центру, щоб дрон був швидким і стабільним. Кожна частина, від контролера польоту до відеопередавача та приймача, ретельно розміщена, щоб зменшити вагу та правильно збалансувати. З іншого боку, оправи Freestyle дають вам набагато більше простору для ігор.
Перше, на що слід звернути увагу при виборі рами для дрона, це матеріал. Найпоширенішими матеріалами є вуглецеве волокно, пластик і алюміній. Вуглецеве волокно – найміцніший і найлегший матеріал, але водночас найдорожчий і крихкий. Пластик є найдешевшим і найгнучкішим матеріалом, але також найважчим і слабким.
Відмінності між компонентами безпілотника FPV для перегонів, фрістайлу та зйомок: Для гоночних дронів пріоритет віддають легким і високошвидкісним компонентам, дрони для вільного стилю зосереджені на довговічності та маневреності, а дрони для зйомки оснащені стабілізованими камерами та камерами високої чіткості.
Середні дрони (200-300 мм): FPV-дрони середнього розміру зазвичай мають діагональну відстань між двигунами від 200 до 300 мм. Ці дрони популярні для гонок FPV і польотів вільним стилем, пропонуючи хороше поєднання швидкості, маневреності та стабільності.
Політ на cinewhoop суттєво відрізняється від польоту на звичайному фристайл-дроні. По-перше, тяга набагато менше, ніж у вільному стилі, також має набагато нижче співвідношення потужності до ваги, оскільки він не призначений для швидкості.