Використовуйте менш зношений ключ і вставте його в замок запалювання. Рухайте гайковим ключем вліво і вправо, але не сильно, щоб не зламати його. Різко рухайте кермо вліво і вправо. Почніть це робити, коли всередині охолоне.
Блокування керма вимикається, коли система виявляє дійсний пасивний ключ усередині автомобіля. Якщо блокування керма знову активується, увімкніть запалювання, щоб вимкнути його. Порада: можливо, вам доведеться злегка повернути кермо, щоб розблокувати його.
При блокуванні можна почути характерний звук, який повідомить водієві про те, що автомобіль захищений. Замок керма розблоковується так само швидко, як і блокується. Для розблокування потрібен ключ зі спеціальним пультом дистанційного керування, а іноді потрібно буде додатково рухати кермом.
Якщо ключ застряг у замку запалювання спробуйте обережно повертати його ліворуч і праворуч і рухати вперед і назад. Можливо, ви зможете зробити рух, який запустить механізм.
Процедура аварійного запуску, безпечна для більшості автомобілів:
- Червоним кабелем з'єднайте «плюси» акумуляторів обох автомобілів.
- Підключіть чорний кабель «мінус» акумулятора «донора» до маси (бажано ручкою на блоці двигуна) автомобіля «приймача». …
- Запустіть двигун «донора енергії».
- Через деякий час спробуйте завести двигун автомобіля, який «отримує» електроенергію.