Закон Ома стверджує, що струм дорівнює напрузі, що подається, поділеній на опір. Це буде струм запуску/зриву. Якщо крутний момент двигуна постійний (Кt) відомо, що ви можете взяти Кt* струм і визначте момент пуску/зупинки. 18 листопада 2014 р
K — це просто константа в рівнянні K = rpm/sqrt{крутний момент}. Рівняння описує спостережувану поведінку конвертера за конкретним двигуном. Це дозволяє нам визначити, якою буде швидкість зупинки даного конвертера, якщо ми поставимо його позаду іншого двигуна.
Крутний момент зриву є крутний момент, створюваний механічним пристроєм, вихідна швидкість обертання якого дорівнює нулю. Це також може означати навантаження крутного моменту, яке призводить до того, що вихідна швидкість обертання пристрою стає нульовою, тобто викликає зупинку.
Крутний момент зупинки є крутний момент, доступний від двигуна, вихідна швидкість обертання якого дорівнює нулю. Двигуни в зупиненому стані можуть бути схильні до перегріву та можливого пошкодження, якщо струм, що протікає за таких умов, стає вищим за максимальний безперервний номінал.
На стійлі, гідротрансформатор може створювати максимальне збільшення крутного моменту, якщо прикладається достатня вхідна потужність (отримане множення називається коефіцієнтом зриву).
Закон Ома стверджує, що струм дорівнює напрузі, що подається, поділеній на опір. Це буде струм запуску/зриву. Якщо відома константа крутного моменту двигуна (Kt), ви можете візьміть Kt* струм і визначте пусковий/зривний момент.