На основі даних про 137 транспортних засобів, 11 618 заправок і пробігу 3 751 428 миль Ram 2500 2011 року отримав комбінований середній MPG 13,52 з похибкою 0,06 MPG. Нижче ви можете побачити розподіл заправок із видаленням 141 викиду (1,20%).
Ram 3500 із Cummins Diesel доступний у трьох варіантах двигуна: 6,7 л Cummins Turbo Diesel I6, 6,4 л HEMI V8 і 6,4 л High Output HEMI V8. Дизельний двигун Cummins Turbo Diesel I6 об’ємом 6,7 л пропонує найвищий рівень миль на галлон 16-21, тоді як 6,4-літровий HEMI V8 і 6,4-літровий HEMI V8 з високою потужністю пропонують 13-18 і 12-16 миль на галлон відповідно.
На основі даних про 66 транспортних засобів, 4997 заправок і пробігу 1672387 миль Ram 3500 2011 року отримав комбінований середній MPG 12,98 з похибкою 0,09 MPG.
6,7-літровий дизельний двигун Cummins® Turbo Diesel I6. Цей варіант двигуна збільшує витрату бензину 2024 RAM 2500, пропонуючи приблизно 14 миль на галон у місті та 17 миль на галон на шосе, що підкреслює статус вантажівки як енергоефективного двигуна. Технічні характеристики: 370 кінських сил. Крутний момент 850 фунт-фут.
Поєднання впуску з тюнером це буде найкращий спосіб збільшити пробіг, який ви отримуєте як від впуску, так і від тюнера. Оптимальна швидкість 6.7 Cummins становить від 55 до 70 миль на годину. Деякі тести в реальному часі навіть показали збільшення витрати до 5 миль на галон під час руху по шосе з круїз-контролем на швидкості 65 миль на годину.
6.7 Powerstroke проти 6.7 Cummins: паливна ефективність З загальним показником 16–21 MPG, 6.7 Cummins Turbo Diesel I6 більш економічний. 6.7 Powerstroke оцінюється в 15-20 MPG у комбінованому русі. Обидва двигуни використовують біодизель (до 20%) і нафтове дизельне паливо (80%).